Mini Cooper - historical personality

Mini Cooper John Cooper Works.

Mini Cooper - малыш с богатейшей историей и большим количеством взрослых и серьезных побед. Конструктора Алека Иссигониса за разработку первого Mini королева Англии произвела в рыцари. Джон Купер, между прочим конструктор формулы 1, сделал из народного автомобиля настоящего гоночного победителя, что выливается в то что Mini Cooper становится трехкратным победителем ралли Монте-Карло (в 64,65 и 67 годах). И по итогам голосования в конкурсе "Автомобиль Века" Mini занял почетное второе место.

Новый Mini Cooper третьего по счету поколения в версии John Cooper Works приехала к нам в студию. Машина, благодаря удачному цвету и бережному отношению владельца Максима, находилась в хорошем состоянии. Детального внимания требовали стойки на которых со временем в результате эксплуатации появились круговые царапины. Это первое что бросалось в глаза и то, что необходимо было исправить в первую очередь. Но как мы помним, при рассеяном свете состояние автомобилей может быть неплохим, но истинную картину мы сможем увидеть тогда, когда взойдет солнце или включится" софит.

Но перво-наперво, конечно, детейлинг подготовка кузова. Отмыли, очистили от дорожных загрязнений, удалили битум, оксидные загрязнения. И здесь в тексте это 1 строчка процесса, но она в среднем занимает от 2-х часов, а нередко 4 часа и более... Подготовка к работам по кузову - это как фундамент при строительстве дома - он требует обстоятельного подхода.

Подставив лак под софиты нам стало ясно, что же так тщательно маскировал серый цвет - весь кузов был в существенной нарезке и царапинах. Поэтому из четырёх наших полировок мы смогли выбрать только восстановительную. Несмотря на небольшие размеры - Mini не такой простой автомобиль в полировке, как может показаться. Он требует времени, как средний седан. Внизу как раз указан процесс работы с кузовом Павлом - одним из лучших детейлеров не только Москвы, но и России. По окончанию восстановительных работ по кузову  для защиты были выбраны 4+1 слоя состава Ceramic Pro 9H. Переднюю оптику после полировки защитили бронепленкой Suntek. Всё таки "карманной ракете" не редко будет держаться у кого-то на хвосте, ожидая момента для спринтерского выпада. На стекла нанесли традиционный антидождь/антиснег Aquapel, чтобы комфорт в непогоду был с владельцем долгое время.

Результат работы и любимая нами чистота и блеск.

На диски нанесли эстетик воск от Poorboy's. Черный цвет засиял по новому )

В салоне сделали умную уборку. Кстати, она делается по-умолчанию при всех работах с кузовом. Нам важно, чтобы забирая автомобиль от нас - Вы испытали чувство красоты и гармонии не только снаружи, но и внутри)

Теперь можно смело сказать, то Mini готов и к зиме и весне, лету и осени) Пока мы дописываем отчёт, JCW отправился покорять проспекты и притягивать взгляды поклонников. А Вам мы говорим, до встречи у нас ;)

Ваш PTM.