Mercedes-Maybach by PTM

Есть особая категория автомобилей, которая по своему "рождению" носит обязательства быть исключительной. Эта категория не терпит рисок и царапин на кузове, помутнившего хрома или повреждений дисков от бардюров. Она обязана соответствовать своему статусу и быть идеальной. Но жизнь в нашем городе, оставляет свои следы, поэтому наша встреча с Maybach была изначально запланирована владельцем спустя полгода после покупки автомобиля. Итак, встреча состоялась, что же мы имеем? 

• Легкое повреждение переднего бампера об бардюр с трещиной по нижней части и общий пескоструй от скокростного движения по трассе
• Повреждение дисков по периметру от бардюров
• Кузов полностью в рисках, от неквалифицированных моек (потому что других в районе обитания данного автомобиля, увы, не оказалось) 
• Салон, требующий глубокой уборки и очистки кожи, а так же немецкой химчистки части зон 

Безусловно, первый шаг это демонтаж переднего бампера и передача его в кузовной цех. Ремонтируем трещину и готовим бампер к полной окраске. 

И пока бампер, находится на восстановлении - мы приступаем к работам с кузовом. В первую очередь, нам нужно устранить все риски и царапинки, вернув кузову прежнее новое состояние. Для этого процесса мы используем новые технологичные пасты от Sia и Koch. Они позволяют устранить недостатки кузова и сохранить лак почти неизменным по толщине. Этот подход позволяет сделать в некоторых случая порядка 25-30 полировок за жизнь автомобиля. Это переводя в другие категории: 10-15 лет полировок, которые делаются два раза в год. Согласитесь - достойная величина ;)

Для более качественной проработки деталей мы демонтировали ручки дверей.

Вернув кузову прежний лоск и закрепив его Ceramic Pro 9H (2+1) мы приступаем к салону. С ним задача такая же - вернуть ему состояние нового. Для его очистики непременно используем деликатные средства, которые абсолютно безопасны для применении на коже. 

Остальные важные зоны так же не остаются без внимания ) 

В то время, пока мы заняты салоном - диски прошли этап восстановления. Но владелец решил сделать их более индивидуальными, поэтому вместо оригинальной шлифовки под лаком, мы подобрали оттенок серого графита. Время их установить на Maybach. 

И наконец, показать Вам наши финальные фотографии результата работ.

Салон 

Вернули коже прежнюю матовость и тактильную приятность.

Зоны главных пассажиров

И наш неприменный штрих - рекомендации от РТМ, которые позволят сохранить результат на долгое время. 

Комплексные задачи решены. Maybach вернулся к владельцу и продолжая дарить ему прежние эмоции. 

Либите свои автомобили. Ухаживайте. Приезжайте в РТМ!